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文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 9月5日，领克旗下全新车型——领克Z10正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价为20.28万-29.98元。该车与极氪001基于同平台打造，定位中大型轿车，整车造型采用溜背设计风格，搭载800伏高压技术，所有配置车型中CLTC续航里程最高可达806公里。

领克Z10使用了领克The Next Day概念车的设计语言，车头为家族式风格，在车顶位置装配有激光雷达，前翼子板处也配备了侧视摄像头，能够帮助车辆实现包括高快NOA和城市NOA领航辅助驾驶等功能在内的高阶辅助驾驶功能。新车还搭载了主动式进气格栅，整车的风阻系数为0.198。领克Z10提供晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑以及流体灰五种配色可以选择。

尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米，轴距为3005毫米，搭载空气悬架版本的车身高度为1463毫米。车身后半部分采用了轿跑风格的溜背式设计，车尾配备隐藏式主动可升降尾翼，当车速超过70公里/小时时，尾翼自动展开15度；当车速低于30公里/小时，尾翼则自动收回。同时，领克推出了关于尾翼的限时优惠政策，从即日起至10月31日前锁单的用户，可享受“0元选装”主动式可升降尾翼。

懂车帝此前实拍到的车型配备了规格为255/40 R21的轮胎，刹车卡钳采用橙色涂装。另外，领克Z10快/慢充电口位于车身左后翼子板上，充电口盖具备电动开闭功能。尾灯在采用了贯穿式设计风格，并且提供了变色功能。

内饰方面，领克Z10设计简洁，12.66英寸全液晶仪表盘采用窄条隐藏式设计，中控屏尺寸为15.4英寸。车机方面，该车搭载LYNK Flyme Auto系统，拥有四音区智能语音助手。另外，在方向盘远端带有25.6英寸AR-HUD抬头显示模组。

领克Z10提供“ASCENDING DAY清晨”和“BREAK OF DAY破晓”两种内饰配色。智能座舱方面，该车搭载了AMD V2000A车规级系统芯片，据官方称，相比8295芯片，其算力较后者更高。

领克Z10的车机系统配备3D桌面功能，支持时间和天气的实时映射。此外，车机系统提供小窗模式，可以将通话、音乐、手机应用、小程序等以小窗口的方式浮现于主界面之上。

在生态互联方面，领克Z10支持Flyme Link功能，即车机与智能手机达成算力共享、账号共享以及生态共享。新车还提供了Co Pad功能，即车机与Co Pad平板电脑连接，让后排乘员也能享受同样的影音娱乐，并且可透过平板电脑操作车内常用功能。这些生态互联功能与新款领克08 EM-P基本一致。

领克Z10配备无框车门，座椅采用Nappa真皮材质包覆，前排座椅后方带有Co Pad娱乐屏支架的连接口，后排座椅提供通风、加热以及按摩功能。领克Z10音响系统为哈曼卡顿品牌，配备了1.6千瓦功放以及23个扬声器，主驾座椅头枕内部也放置了扬声器，且应用WANOS全景声技术。

动力部分，领克Z10基于800伏架构打造，搭载双碳化硅高性能电机，702km四驱智驾Ultra版本车型电机最大功率580千瓦，最大扭矩810牛·米；入门版车型电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米；次顶配车型电机最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米。

从官方公布的配置信息来看，领克Z10主要提供了三个配置梯度，即Pro、Max以及Ultra，其中Pro为入门版本，同时也是唯一匹配71千瓦时动力电池的配置车型（CLTC续航里程602公里），不过提供了诸多的选装配置，如果您对于大电池没有强需求的，也可以购买该版本并进行选配。

Max和Ultra版本均搭载了容量更大的“金砖电池”，CLTC续航里程也根据动力版本不同有702公里、766公里和806公里三个版本。配置方面，Max车型即标配了电吸门、HUD抬头显示系统等功能，不过也分为无智驾版和有智驾版；Ultra车型可视为领克Z10系列的顶配版本，四驱、智驾系统都有配备。

此外，领克Z10在悬架方面采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，顶配车型配备了双腔空气悬架以及CDC连续可调电控减振系统，车身高度的调节范围可达正负30毫米，并搭载了四驱动态扭矩分配功能。

竞品信息/市场环境

最新销量数据来看，在领克Z10所处的纯电动中大型车市场，小米SU7、极氪ZEEKR 001、比亚迪汉EV分别位列前三名，7月销量分别达到13120辆、9335辆和7550辆。那么，您觉得领克Z10的定价符合预期吗？在同级别产品中它的竞争激励算比较强吗？欢迎在评论区一起聊聊。

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