历史鉴赏者2024年10月12日发布:问界新M7,“全维安全”真安全
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:历史鉴赏者
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全维安全保护是每一次驾车出行最重要的前提,AITO问界新M7,“能力拉满”的主被动双超安全,更有电池、健康、隐私安全,出行路上足够安心,全家安享一路美好。
问界新M7,5亿重磅升级,严苛的安全设计标准,打造超级可靠的“移动安全舱”。
全车高强度钢和铝合金占比达到80.6%*1;关键承压部分还采用了潜艇级热成型钢,使用占比达到24.4%*1,与深海潜艇所用材料相似,承重力是普通钢材的4倍。
车身够“顶”,车内也“软”得可以。环绕座舱10个位置配置了8个气囊,前后贯穿一体式侧气帘,6s超长保压,减少翻滚或二次碰撞乘员头部伤害。主副驾高性能双预紧限力式安全带,能提供超400公斤力的腰腹部回拉力,危险时刻“稳”住乘员。
城市交通复杂多变,需要“火眼金睛”眼观六路,才能开得安心、坦然。
360度的融合感知是HUAWEI ADS® 2.0的强项,让问界新M7主动安全能力有了质的飞跃,带来业界首个“全向防碰撞系统”*2,遇到前向、侧向和后向的碰撞风险,可以做紧急的制动或方向干预,避免或降低碰撞风险。
前向主动安全*3,面对侧翻车测试场景已实现90km/h的刹停速度*4,夜晚驾驶突遇侧翻车辆、被远光晃眼没看到前方汽车时,问界新M7智驾版也能识别碰撞风险,自动紧急制动,避免或降低碰撞风险。
侧向主动安全*5,在车辆偏离车道有碰撞风险时自动纠偏,同时能避让变道车辆,避免或降低碰撞风险。
后向主动安全*6,在低速倒车时,可识别护栏、锥桶、儿童等异形障碍物,自动紧急制动,避免或降低碰撞风险。
电池是动力的源泉,也是安全的底线,AITO问界新M7全面强化电池安全,关照你的用车周期。
电池包两侧采用特殊结构加强,设计阵列式防火墙结构,使之防火、防冲击。
全车底盘最低点为副车架,在野外不规则路面探索时,降低刮到底部电池组风险,同时配合极速主动制冷降温,能达到更高级的安全防火特性。
通过云端BMS电池管理AI分析,电池出现异常,将被AI检测到,服务中心就会通知用户进行电池包安全检查,防患于未然。
车内异味不光影响新车使用体验,也是健康的一大隐患。问界新M7以“中国汽车健康指数(C-AHI)”五星标准设计,全车内饰采用环保材料。
经中汽数据有限公司测试认证,问界新M7荣获“零甲醛”汽车证书*7。
当外界空气质量不高时,还可以使用负离子空气净化功能,过滤掉PM 2.5、飞沫及花粉等颗粒物,呼吸座舱内更清新的空气,守护全家健康。
信息时代,智能车机更要保护个人信息,问界新M7为你的隐私设置重重防护。
通过3D人脸识别认证,每个人可以快速登录个人账号,车内设置会按照个人设定快速调整,中控屏也随之切换服务卡片和个人应用数据,让每个人的信息彼此隔离。在检测到多人同乘的时候,系统还会自动对通话记录等隐私信息进行隐藏,不会在中控屏上显示。
试驾或驾驶他人车辆时,也可临时登录驾车人帐号来唤醒专属设置,过后只需退出华为账号,隐私数据便全部被清除。最高功能安全ASIL-D 等级认证的鸿蒙系统,将时时保障你的隐私安全。
“全维安全”才是真·安全,AITO问界新M7,潜艇般坚固的“移动安全舱”,让每一次出行更加安心、放心。
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高桥香织
3秒前:当外界空气质量不高时,还可以使用负离子空气净化功能,过滤掉PM 2.
IP:11.85.7.*
科曼
2秒前:前向主动安全*3,面对侧翻车测试场景已实现90km/h的刹停速度*4,夜晚驾驶突遇侧翻车辆、被远光晃眼没看到前方汽车时,问界新M7智驾版也能识别碰撞风险,自动紧急制动,避免或降低碰撞风险。
IP:23.99.5.*
张志红
8秒前:主副驾高性能双预紧限力式安全带,能提供超400公斤力的腰腹部回拉力,危险时刻“稳”住乘员。
IP:55.55.3.*